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　　据媒体报道，当地时间25日，印尼国民革命军司令员哈迪在记者招待会上公布，现阶段依据搜救所获得的很多直接证据，政府部门下结论，先前失踪的“南伽拉”号潜艇早已寻找，艇上53名水手所有不幸遇难，包含潜艇军队指挥者塞蒂亚万少將。依据深海监控摄像头拍下的潜艇遗骸界面，能够见到“南伽拉”号潜艇淹没当场有很多的潜艇残片，包含后垂直舵、锚和救生设备服等。

　　依据先前媒体报道，当地时间21日，一艘乘载53人的印尼“南伽拉”号潜艇在印尼巴厘岛水域与军方丧失联络。接着，印尼与国际社会一起马上进行了搜救工作中。据了解，印尼军方应用了水下声纳机器设备和水下机器人开展全力以赴搜救。4月25日，印尼南海舰队确定，早已发觉“南伽拉”号潜艇的淹没部位在深海838Km，在深海早已溶解为3块状。依据马来西亚搜救工作人员用深海监控摄像头拍下的潜艇遗骸界面，能够见到全体官兵都集中化在潜艇主仓，而且统统穿上了救生圈，表明那时候她们早已观念到风险。据了解，“南伽拉”号潜艇的深潜深层为200米左右，而800米左右早就超出了它的深潜極限，潜艇很有可能便是因而而一瞬间瓦解，让53名水手基本上一瞬间身亡。

　　据了解，“南伽拉”号潜艇是在1977年4月印尼军方从法国购买的，1981年宣布交货印尼南海舰队，2012年在首尔开展过改裝，它的特性准确的说或是非常好的，但终究早已服现役了接近40年。大家都知道，因为经济发展标准的限定，印尼在国防安全上的资金投入并不算太大。据了解，印尼如今一共仅有5艘潜艇在服现役，其中2艘全是几十年前从法国购置的。也有印尼的航空兵武器装备也相对落后，近些年坠毁安全事故高发，导致了100多的人身亡。据媒体报道，此次安全事故产生后，早已造成了印尼军方的十分重视，提前准备增加在武器上的资金投入，以最大限度的降低安全事故的产生。

　　据医生介绍，此次“南伽拉”号潜艇产生安全事故，一个层面很有可能与超重相关，据了解“南伽拉”号潜艇核准载客35人，那时候淹没时潜艇上却有53人。此外一个缘故，据权威专家推断，可能是“南伽拉”号潜艇碰到了极风险的“掉深”。“掉深”就是指有一些地区的海水密度因为区别很大而导致了“跳崖”状况，倘若潜艇一不小心碰到，就很有可能像车辆从悬崖上爆出一样。潜艇将丧失水的浮力，以十分快的速率跌落深海。深海极大的压力会把潜艇的行为主体溶解，潜艇上的工作员乃至赶不及作出一切反映。据媒体报道，在我国南海舰队的俄制基洛级372号潜艇在2013年也曾遭受到跳崖，那时候潜艇歪斜四十五度，并快速向深海淹没，多亏在我国潜艇士兵从容淡定，快速作出反映，凭着扎实的心理状态和业务能力拯救了潜艇。感到遗憾的是，印尼“南伽拉”号潜艇这一次无法安然无恙。

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